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2020贵州事业单位面试备考:对于“补丁式马路”“拉链式马路”,正文

类别:非主流意境 | 点击: | 日期:2020-04-12

由于开挖施工项目统筹不足,工程安排的科学性、合理性做得不够,加上文明施工管理不到位,施工扰民问题多发。我代表市政府,向生活、工作受到影响和干扰的市民表示歉意。”1月8日,广东省深圳市六届人大八次会议开幕,深圳市市长陈如桂在作政府工作报告时,作出上述表示。

城市道路屡遭“开膛破肚”,挖了又填,填了又挖,既给市民带来不便,更是巨大的资源浪费。“拉链马路”现象,虽是老生常谈,却至今仍然普遍。不过,市长在作政府工作报告时,专门为此向市民道歉,还真是头一回见。市长的道歉,体现了解决问题的诚意和态度,同时也是值得肯定的自我反思。因为只有首先正视问题,主动承担责任,才有可能带来改变。

【题目展示】

当前,为了维护地下工程,各个地方城市道路反复挖修,对于这种“补丁式马路”、“拉链式马路”,深圳市市长在政府工作报告中对市民表达了歉意。对此,你怎么看?

【答案要点】

(1)表态:让市民更看到解决问题的态度

(2)问题的影响:不利于出行;影响城市美观;财政浪费

(3)核心原因:以往发展过程中重“面子”轻“里子”

(4)解决办法:全面维护;制定标准;多部门协作;监督与问责

【参考答案】

对于提干中所提及到的“补丁式马路”“拉链式马路”,深圳市市长就这一问题向市民表达了歉意。这让我们看到了作为一名城市管理者对于城市问题解决的态度,有了这样的一种态度,也才能够让市民更好地看到城市发展的希望。

当前,我们经常能够看到城市道路建设中,出现了“补丁式马路”“拉链式马路”,城市道路挖了修,修了再挖,成为了解决问题的常态。而这样的方式,不仅对于市民的日常生活出行带来了不便,同时对于城市的美观,以及城市的基础设施建设也有不利的影响。加之反复地修建,也是造成了财政的巨大浪费。当然,我们能够看到,对于这样的“补丁式马路”背后所折射出来的深层次问题,是以往我们在基础设施建设过程中欠下的账。以往我们在基础设施建设的过程中,注重“面子”,缺少对“里子”的全局把控,导致地下管道搭建随意,随着时间推移 ,后续问题逐渐涌现,而解决问题的方式也只能你放挖罢,我放登场。

而该市长在面对这样的问题时,并不是回避问题 ,而是体现出了一名政府的公职人员应有的责任与态度,也是体现出了担当精神。这样的积极表态也增强了市民对于政府的信任感。但与此同时,我们也要认识到,我们不仅要有改变问题的态度,还有解决问题的决心与行动。

首先,各职能部门的要充分发挥自己的工作责任意识,路政、电网、水利等相关部门在对于地下相关基础设施建设,做好相应的维修整顿工作。

其次,在未来对地下相关基础设施建设的过程中,不仅要以该部门为主导,同时应该要多部门合力,统筹协调,共同来完成相关的基础设施建设,避免以往的问题再次发生。

再次,在相关基础设施建设的过程中,也更应该强化标准,用过硬的建设规划与材料把地下基础设施建设,这些看不见的工程也做到最好。

最后,做好过程中的监督与把控。相关的监督部门也应该要在过程中做好地下工程基础设施建设的监督工作,严把质量关,强化问责机制。通过监督与问责机制的不断完善来更好的倒逼各职能部门优化工作。

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